Làm thế nào để thay đổi dầu của bạn trong dưới 30 phút

01 - Nâng xe của bạn

Xác định vị trí một mức độ, khu vực trải nhựa; và nâng cao xe bằng cách lái xe lên dốc hoặc bằng cách sử dụng giắc sàn và giắc cắm.

02 - Chock bánh sau

Đặt phanh đỗ và băm các bánh sau để tránh bị lăn ngược.

03 - Xả dầu cũ

Tìm phích cắm xả dầu ở dưới cùng của chảo dầu và đặt chảo bắt bên dưới nó. Sau đó, tháo nút xả, để dầu chảy ra khỏi động cơ. Sau khi dầu đã hoàn toàn thoát nước, hãy thay thế đầu cắm xả - cẩn thận không để quá siết chặt.

04 - Tháo bộ lọc dầu cũ

Tìm bộ lọc dầu và đặt chảo bắt bên dưới nó. Sau đó, tháo bộ lọc ra, cẩn thận không làm đổ dầu bên trong. Nếu bộ lọc dầu của bạn không có lớp phủ cầm được gắn bên ngoài hộp đựng, bạn sẽ cần sử dụng cờ lê lọc để hoàn tất bước này.

05 - Bôi trơn bộ lọc dầu mới

Bôi trơn miếng đệm trên bộ lọc dầu mới với một lượng nhỏ dầu mới. Điều này sẽ đảm bảo rằng các bộ lọc xoắn trên suốt, và rằng các miếng đệm không phá vỡ trong quá trình cài đặt.

06 - Lắp đặt và lắp đặt bộ lọc dầu mới

Điền vào bộ lọc dầu mới một nửa với dầu tươi để đảm bảo rằng động cơ của bạn có dầu cho lần khởi động đầu tiên.

Sau đó, cẩn thận vặn bộ lọc mới vào vị trí. Siết chặt bằng tay cho đến khi miếng đệm tiếp xúc với đế; sau đó rẽ, thêm một lượt nữa.

Lưu ý: Over hoặc undertightening có thể dẫn đến rò rỉ.

07 - Nạp động cơ bằng dầu

Mở nắp xe và tháo nắp dầu. Sau đó, chèn phễu và đổ đầy động cơ bằng dầu. Để tránh quá tải, giữ lại nửa lít dầu cuối cùng - một lượng dầu cũ nhất định sẽ vẫn còn trong động cơ của bạn ngay cả sau khi nó đã được tháo ra.

Thay thế nắp dầu của bạn.

08 - Kiểm tra mức dầu của bạn

Khởi động động cơ của bạn và cho phép nó chạy trong một phút để lưu thông dầu. Sau đó, tắt, và chờ thêm ba phút để dầu trở lại chảo dầu.

Tháo và kiểm tra que thăm. Thêm một lượng dầu nhỏ nếu que thăm thấp. Sau đó, kiểm tra lại. Lặp lại cho đến khi bạn đạt đến cấp độ phù hợp.

Lưu ý: Hãy chắc chắn để đưa nắp dầu của bạn trở lại, nếu bạn đã phải thêm dầu.